NSU Konsul växellåda gearbox
4879 kr
NSU Konsul växellåda gearbox renoverings objekt , se bilder
1 i lager
NSU Konsul växellåda gearbox, har ej tagit isär växellådan, vet inget om skicket insidan växellåda, det känns som växellägen fungerar , se bilder
P.9
The NSU Konsul (351 OS-T and 501 OS-T) is a motorcycle built by NSU Werke, Neckarsulm, in versions I and II with 349 cc or 498 cc engines at the beginning of the 1950s. It was the last NSU model in these displacement classes.
Motor und Kraftübertragung
Der Einzylinder-Viertaktmotor der Konsul entspricht weitgehend den Motoren der Vorkriegsmodelle 351 OSL bzw. 501 OSL. Er hat schräg gegenüber hängende Ventile in einem Leichtmetallzylinderkopf, die von zwei untenliegenden Nockenwellen über Schlepphebel, Stoßstangen und Kipphebel betätigt werden.Die Stoßstangen bewegen sich ähnlich wie bei der Horex Regina in einem gemeinsamen Schutzrohr, was den Eindruck eines Motors mit Königswelle und obenliegender Nockenwelle erweckt.
| Vikt | 12 kg |
|---|
Our Shipping Policy
Fraktinformation Inom Sverige
Frakt tillkommer på samtliga beställningar. Den totala fraktkostnaden räknas ut vid fakturering av beställningen då det framgått om produkten kan skickas med paket.
Fraktinformation Europa och övriga Världen
Frakt tillkommer på samtliga beställningar. Den totala fraktkostnaden räknas ut efter beställningen då det framgått om produkten kan skickas med paket eller pall. Det tillkommer då en fraktfaktura efter vikt och volymberäkning är klar.
How We delivery
Sverige
Vi använder och mestadels av DHL-paketet , home leverans utlämningsställen på orten ,vilket kan ta 2-5 arbetsdagar.
Internationellt
För internationella kunder kan det ta mellan 3-14 arbetsdagar.
Recensioner
Det finns inga recensioner än.